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問：Lead Time、Transit Time、Delivery Time和Shipping Time是什么意思？

國際貨代精英（微信：BJFJTD）為你解讀（業(yè)務熱線 石先生 13581811781，歡迎垂詢）

1、Lead Time前置時間

簡稱L/T，指“前置時間”——指從下訂單到供應商交貨所間隔的時間，也可以理解為“生產周期”或“研制周期”。LT一般以天數或小時計算，如Lead Time:60 calendar days/交貨期：60個歷日。

“下訂單”容易理解，但是怎樣才算“交貨”呢？——工廠出廠發(fā)貨就算交貨？還是從起運港裝上運輸工具開始算起？還是到了目的港卸下運輸工具算起？還是收貨人簽收貨物之后？理論上來說，國際貿易術語（如EXW、FCA、FOB、CIF、DDU等）對交貨以及風險劃分有詳細的規(guī)定。根據《國際貿易術語解釋通則》，不同的成交方式決定了不同的交貨時間和地點。但是在實踐中，不一定嚴格按照貿易術語的規(guī)定，為了避免潛在的誤解或糾紛，最好在合同中注明交貨日期和地點以及注意事項。

2、Transit Time運輸時間

簡稱T/T（不是電匯的那個T/T，根據上下文避免理解錯誤），指“轉運時間”或“運輸時間”或“航程時間”——Transit是轉變、通過、搬運、運輸線的意思。這個概念感覺有點模糊，似乎在不是直航、有中轉的時候用得更多一些。所謂“轉運”時間，就是從中轉港到最終目的港的時間？不包括起運港到中轉港這段時間？還是從起運港→中轉港→目的港都算？

其實，在老外的電子郵件中，直航的情況下，也會看到類似Transit Time: 25days這樣的說法。因此，應該可以簡單地理解為從起運港到目的港的航程時間，不管直航還是中裝；況且，Transit本身就有運輸線的意思，所以Transit Time就是運輸時間了。和Lead Time前置時間一樣，也是指一個時間段。比如，天津港-仁川港的Transit Time：2天。

3、Delivery Time交貨時間

簡稱D/T，指“交貨時間”或“送貨時間”或“交付時間”——交貨到指定地點的時間，一般指交貨日期，不等于裝船日，是一個時間點,如：Delivery Time: 2015-11-25。Delivery是傳送、投遞、交付的意思。

特別注意：

“交貨時間”強調的是交貨。其實Delivery Time也可以理解為送貨、派送的時間——就是單純的送貨或派送，并不強調交貨（貨物所有權和風險的轉移）。

比如：訂艙完畢，貨代會給托運人一個送貨通知（Delivery Notice），上面有Delivery Time——送貨時間，這種情形下的Delivery Time并不強調“交貨”，只是單純地把貨物送到指定地點準備裝箱或裝船而已——托運人把貨送到指定地點并不意味著貨物所有權和風險已經轉移給買方或貨代。

4、Shipping Time裝運時間

Shipping Time指裝運/發(fā)運時間，與Delivery Time有點相似，在海運中一般指裝船日期，在空運中一般指航班日期，即ETD的時間。

例如：Shipping Time: 2015-11-20/裝運日期：2015-11-20。

Delivery Time與Shipping Time有啥區(qū)別與聯系？

Delivery Time指交貨，強調貨物所有權和風險的轉移（交貨后，意味著貨物所有權和風險從賣方轉移到買方）。

Delivery Time適用于海運、空運、陸運、鐵路等各種運輸方式。

Shipping Time指裝運，強調貨物裝上運輸工具，裝運后并不一定意味著完成交貨和風險轉移，要根據不同的成交方式（國際貿易術語）或合同的特別規(guī)定，才能確定裝運后是否也完成交貨。

Shipping Time在海運中比較常見，畢竟Shipping本身就是船舶、航運、海運、運送的意思。其實也不絕對，其他運輸方式也可以說Shipping Time，畢竟shipping也有運送、運輸的意思。

  文/飛捷騰達-國際貨代精英
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